
當兩台或多台發電機組聯合在一起向負荷供電時,或者當一台或多台發電機組聯合在一起向電網供電時,需要加裝發電機並機/並網櫃,系統才能達到聯合供電的要求,使發電機正常工作。多台發電機並機運行的要求、條件
並機一般須滿足如下基本條件:
1、電壓相等; 2、頻率相等; 3、相序一緻;4、相位相等;5、輸出特性相等;
隻有滿足以上五個基本條件才可以並機。
發電機組並機介紹:1、自動並機
同步模塊可根據母排的電源的頻率和相位自動調整發電機組的轉速,當單台機組達到同期點時自動給出同期合閘信号,這個過程一般不超過60S。
2、自動負載分配
在並機後自動根據機組功率大小比例平均分配負載,採用等無差自動負載分配系統,全電子式,反應靈敏性高,調節精度高,可根據不同功率發電機組,按大小比例平均分配總負載。由空載至滿載,自動負載分配偏差率可控制在10%以内。具有PLD死循環控制環節,在負載大幅波動時,能在轉速發生變化前預先加大油量,而不像一般傳統式調整系統需在轉速(頻率)下降後才加大油量的滞後特性,使電網性能優越。
3、調峰功能
系統根據負載的容量自動控制並聯運行機組的數量,使機組的整個運行有更好的經濟性。如果客戶需要,可提供預啓動功能,當系統中有備用機組,同時需要啓動大容量的電動機負載時,可提供信号使備用機組啓動、並機,減少電動機啓動對系統的沖擊。
4、軟性加/減載和零功率分閘
在調峰功能中,在機組間的負載轉移不是瞬時轉移,因爲瞬時轉移會對整個並機系統造成電壓波動,給機組和負載造成沖擊;採用軟性加/減載,使負載按一定的坡度轉移,整個系統在轉移過程中無沖擊,當需要卸載一台機組,會将該機組的負載全部軟性轉移到其它機組上時,才會自動分閘。同樣在一台機組同期並機後也是按設定的坡度加載,使之分配與其它機組同功率百分比的負載。
5、保護功能
當運行中機組之引擎或控制系統故障時(如引擎燃油阻塞),造成該機組不能正常出力,由其它機組拖動其進入電動機狀态,加重瞭系統負擔,此時,控制系統将會自動切斷該機組,並發出警報。
當負載出現過流保護時,系統會自動跳閘,斷開系統對負載的供電,同時機組自動冷卻停機。當故障處理後,當市電還沒有恢複,系統能自動運行供電。如有特殊要求,請與我部門聯系。
6、故障顯示
機組故障時聯動跳閘。如機組在運行中因水溫過高等問題而保護停機時,其並機開關将聯動跳閘,避免逆功率而拖累其它運行機組,也可保護機組自身免於大電流突然分斷時産生高尖脈沖燒毀勵磁系統。此保護動作時,並機櫃上的故障指示燈亮。
並機方式的優點
1、
主要優點a、多台機組並聯後,可以根據網上負荷大小,投入适當台數的機組,以保證機組運行在最佳狀态,這樣可以節約燃油和機油的損耗,減少機組故障,給企業帶來明顯的經濟效益。
b、機組並聯後,供電質量提高,用電設備的電壓、頻率穩定,可以承受大負荷對發電機的沖擊。
c、機組並聯後成爲一個整體電網,採用集中控制後,電力調度方便。